Sistema de altavoces coaxiales: woofer de 5 x 7 / 6 x 8 pulgadas (125 x 180 mm), tweeter de cúpula de aluminio de 0,75 pulgadas (19 mm)
Los altavoces C1 ofrecen una verdadera sustancia y un gran rendimiento de audio en un formato diseñado para un fácil ajuste detrás de las rejillas de fábrica.
Para facilitar el ajuste, se incluyen anillos espaciadores/adaptadores, lo que permite instalar el C1-570x en aplicaciones de montaje inferior. Las cestas de altavoces también están equipadas con orificios de montaje ranurados para encajar en ubicaciones de altavoces de fábrica de 6 x 8 pulgadas.
Los controladores de woofer C1 se benefician del modelado FEA patentado y de la experiencia de JL Audio en el diseño de controladores de baja frecuencia. Este conocimiento se utiliza para crear altavoces que puedan sonar a todo volumen, manteniendo un sonido suave, dinámico y de baja distorsión. En el núcleo de la C1-570x se encuentra un bastidor ovalado de acero estampado patentado de 5 x 7 pulgadas (125 x 180 mm) y un sistema de motor optimizado para DMA. Un cono de polipropileno moldeado por inyección relleno de minerales está suspendido con un borde de goma en la parte delantera y una araña Conex® plana cuidadosamente diseñada en la parte superior de la bobina móvil, para controlar con precisión el movimiento y evitar el impacto entre la bobina móvil y la placa posterior. Los cables de oropel se enrutan cuidadosamente y se unen a la araña para evitar la fatiga y el zumbido. Estos son los mismos tipos de características y materiales que normalmente se encuentran en altavoces mucho más caros.
Equipados con un verdadero tweeter de cúpula de aluminio impulsado por el borde, los altavoces C1 se distinguen aún más de los demás de su categoría por su claridad y definición superiores de alta frecuencia. El diseño del tweeter tiene una respuesta fuera del eje inherentemente excelente y una extensión de alta frecuencia. También se beneficia de la amortiguación de una suspensión envolvente de seda y ferrofluido en el espacio de la bobina móvil, junto con la resistencia superior de un circuito magnético de neodimio. Se emplea un verdadero filtro de paso alto de 2º orden para mejorar aún más la suavidad y mejorar el manejo de la potencia.
